今年夏天，全国多地受飓风影响遇强降雨气候，部分区域还产生了严峻内涝，给许多居民带来工作和生活上的不方便。与此同时，内涝还导致了许多轿车被水吞没，给车主带来人身安全及财产损失。
咱们都知道水泡过的燃油车，因为发动机进水，会产生许多潜在问题。而新能源轿车也怕进水吗？特别是纯电轿车泡水今后，会形成漏电、毛病、损坏等三电安全问题吗？这让不少新能源轿车的车主很忧虑。
近期，就有一辆长期浸水的国产电动轿车被送去查看，现在成果现已出炉，很值得咱们一起来评论。
据了解，送检的车型是极狐阿尔法T。这款车曾在水中浸泡长达72小时，且水深淹过车门门槛，动力电池悉数吞没。终究通过排查，该车动力电池外观无损伤、内部没有泥沙和进水痕迹、数据无反常，总归各项目标功能正常，可以正常运用。
首要咱们要知道，保证车辆涉水行进后不渗水，对密封性有着极大的要求。极狐的整车气密性到达惊人的58SCFM，白车身气密性≤10（低于25便是极为优异），可以保证通过800mm深水区时，车身内部不进水。
车身密封性是一方面，在点评电池外壳防固体和防水功能如何时，咱们常常能见到IP67、IP68等字眼。其实IP是IngressProtection的缩写，IP等级是针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级。正常的情况下，动力电池的电池包防水等级在IP67等级，这在某种程度上预示着，在常温常压情况下，电池包可以在水下1米浸泡30min不进水、不短路。而极狐全系车型的动力电池体系均具有IP68密封防护才能，到达防尘防水等级规范的最高等级。
针对电池安全，极狐还做了许多。比如在电池包周围规划了缓冲区和可变形区，以四横一纵加强梁给电池包安上“龙骨”护甲，加强抗弯、抗扭性。此外，极狐还职业创始了干湿别离的液冷体系模块规划，在冷却液体系产生损坏的情况下，能保证冷却液不会进入高压区域，最大极限保证电池安全。
安满是电动车不变的评论论题，也是用户重视的焦点。事实上，极狐的安全性在过往就通过屡次验证。极狐的两款产品阿尔法S、阿尔法T从前和比亚迪、特斯拉车型进行过磕碰，极狐都是胜出的一方。此外，阿尔法S先行版还获得了C-NCAP“五星级”安全点评，排在现在一切测验车型中的第一位。而这次，阅历了暴雨洪涝的检测，极狐轿车的三电安全也相同令人定心。
天灾无情人有情，面临暴雨灾祸，实在心系用户的车企，不仅以产品看护车主的安全，更静静推出了一系列“关心”服务，为身处强降雨环境中的用户们撑起一把伞。
此前，极狐轿车发布了“七大关爱看护”，活动时刻从8月1日起继续至8月31日。包含费路途救援、免费取送车、免费家用充电桩查看、免费车辆查看、专属配件扣头、技能专家在线值守、旧车置换补助。这些行动为车主供给全方位的协助和支撑，让他们度过灾后重建的难关。
不仅如此，8月以来，极狐车友和极狐轿车双向奔赴驰援北京房山、门头沟区域等汛情重灾区。广大车友的积极行动，极狐轿车的强力保证和有序组织协调，让物资和行动能快速完结预备，以最快的速度把物资带给受灾大众。
极狐车友可以说是侠义热肠，而极狐轿车也正是这份大爱背面的刚强后台。2021年郑州突发暴雨灾祸，极狐轿车当即发动24小时灾情应急机制，敞开多渠道救援通道，并为车主供给免费替换充电桩、免费车辆检测和免费拖车救援等服务；2022年重庆区域产生火灾，极狐品牌收购许多矿泉水、高温防暑包，自发运送物资和志愿者前往火灾一线。灾祸面前，咱们就需要这样的正能量。
平常标语喊得再响，都不如济困扶危的关心温暖。极狐轿车用实际行动表明晰自己与用户甚至灾区大众共进退的情绪和决计，而这种暖心的陪同，既是大厂饯别企业社会职责的表现，也是“极智看护”品牌理念的实在显示。
