、HOLOSOUND沉溺式音频、体感增强声、特种柔性薄膜换能器等全新声响技能。
曩昔几年是智能座舱欣欣向荣的几年,也是座舱音频职业的井喷期。延锋早在2019年便开端了对座舱音频范畴的探究,完成了座舱音响产品线从无到有的成功孵化。延锋与全球抢先的也早在2019年便树立了严密协作,一起打造了多款数字功放产品。
延锋首席技能官、技能中心总经理倪嘉文表明,“座舱音频技能是延锋智能座舱的要点战略。延锋多年来致力于打造打破传统的座舱音频体会。此次联合协作同伴ADI将最新技能立异交融在一起,打开了声响规划和座舱音频办理的全新视角,经过一系列音频技能和算法,完成了对声响的实在复原。“
在CES 2024上,延锋的CYMATICX声流座舱采用了ADI先进的轿车音频软硬件计划,包含:高功能音频数字SHARCDSP、立异低推迟音频总线B技能、空间音频算法以及高效率电源办理计划等。ADI公司轿车音频和网络事业部总经理Andrew Lanfear表明:“ADI在轿车音频范畴继续引领立异,助力全球很多轿车制造商打造更具沉溺式的高端智能座舱环境。延锋电子是ADI在轿车音频范畴的重要协作同伴之一,曩昔五年内,两家公司的团队一起着力于产品规划、技能开展、立异打破等方面,树立了深沉的信赖根底和协作同伴关系。”
CYMATICX的研制考量了声响从发生、传达、接纳和感知的每个方面要素,交融声学、物理学、心理学等多个学科范畴。CYMATICX打破性搭载了SONIX声随动算法,它可以精确的经过声响目标的方位和动态改变,实时调整声响的输出。经过生成更为明晰、更精准的座舱目标音频及声场能量重建,给乘客带来更实在的沉溺式和多点位差异化体会,并能在驾驭过程中更快地判别警示的方位来历,为安全驾驭保驾护航。
一起,CYMATICX集成了HOLOSOUND浸式音频技能,交融三维布局、点声源和时空连续性的多声道沉溺式音频重现等计划,带给用户全方位、实在的三维音频体会。除此之外,舱内还装备了体感增强技能。这是一种立异的声响传递方法,经过在座舱环境中与其他内饰外表以及座椅的联动,让用户不只经过耳朵感知声响,还能经过身体感触声响,得到更感同身受的体会。
未来延锋与ADI的战略协作将进一步深化及扩展到智能座舱全链路音频技能,掩盖舱驾交融的通讯传输全方位解决计划。咱们等待与延锋电子继续协同立异,惠及我国及全球的轿车OEM厂商和广阔顾客。
原文标题:延锋发布CYMATICX™声流座舱,继续深化与ADI的战略协作
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